インタープロトを観に行こう!

今回からNewカメラになったわけだけど、これ良いね!
オートフォーカスがかなり優秀で、今までよりスローシャッターで撮れるようになりました。
さらにとても綺麗。操作も以前の機種からあまり変わらないので、スムーズに移行出来ました。
最大サイズで撮るとファイルサイズが大きすぎるので、一段階小さいサイズで撮ってます。
どうせ、そんな大きな画像使わないし(^-^;
そんなわけで、今回は写真が多いので、覚悟して見てください(爆)
(重くてすみません・・・(^-^;;;)


土曜日、インタープロト1日目。


天気は曇り。
半袖で過ごすのは無理なくらい寒い!
長袖パーカー着た上にフリース着てました。
多めに上着持ってきて良かった。


10時半くらいからバーベキュー開始!
今回は海鮮もあるよ。

この他に肉はもちろん、スープがあったり、刺身(マグロ、イカ、貝など)があったりして、
お腹いっぱい。
今の時期、バーベキューやるには良いね。
でも、バーベキューやると、コースのほうには全く意識がいかないから、
しっかりレース観戦したい時には向かないな(^-^;


午後のジェントルマンクラス第1レースはピット&グリッドへ。
今回も「韋駄天さん」から関係者用のパスをいただきました。
いつもありがとうございます。






バックモニター装着してるんだね。
この位置だと、走行中に見るのは難しそうだけど。


レーススタート!

ジェントルマンのレースと言っても、結構あちこちでバトルが。
レベル的に拮抗しているんだろうね。

したがって、レースとしてはなかなか面白いです。
惜しむらくは台数が少ないこと。
これで台数が増えたらかなり面白いと思う。

チェッカー時だって、この僅差だし!
マシンもかっこいいし、排気音も大きくて野太くて良いよ。


この日の夜には、御殿場の「富士山 樹空の森」であるイベントが行われました。

モータースポーツの夕べ WEC/世界耐久選手権 プレイベント』です。
トークショー、ライブ、地元の飲食店ブース出展、じゃんけん大会、サイン会などと、
なかなかのボリューム。
走行が終わったばかりのインタープロトマシンも展示されました。
(展示だけでなく、エンジン始動もしました!子供にはシートに座れるサービスも!)
正直、そんなに人は来ないだろうなぁと思っていましたが・・・

結構な人じゃないですか!!!
座る場所も無く、立ち見も出るほど。大盛況です。


トークショーは、この方たち。

御殿場の若林市長、富士スピードウェイ前社長の加藤さん、現社長の堤さん、
ドライバーからは関谷さん、黒澤琢弥さん、荒さん、司会は関谷さんの奥様。
色々と興味深い話が聞けました。
以下、その中から印象に残った話の要約を抜粋。


関谷さん「ル・マン、インディは苦しい時もやめずに、長年レースを続けてきたので、
一般の人でも名前を知っているくらい大きなレースとなった。
トヨタは勝てそうになるとやめてしまう。90年代前半、後半のル・マンがそう。F1も。
もっと長く続けないといけない。勝ったら勝ち続けないと印象に残らない。」


加藤さん「富士でのF1開催は1976年、1977年、2007年、2008年といずれも2年で終了してしまっている。
WECは長く続けないといけない。また、現在のWEC富士は6時間レースだけど、12時間レースにしよう。」


若林御殿場市長「F1が2年で終わってしまったのは、富士SW、トヨタだけが悪いわけではない。
御殿場市としても、その価値を正しく把握出来ておらず、協力が不十分だったという反省点がある。
WEC開催ではその反省点を生かして、御殿場市としても協力していきたい。」


リップサービスを含んでいるのかもしれないけど、それでも関係者はWECを長く続けていこうと
考えていることがわかって嬉しかったです。
現社長の堤社長は気軽に継続開催を約束出来ない立場なので、明言こそしなかったですが、
本心としてはやはり続けていきたいようでした。
その他にもいろいろ貴重な話が聞けました。
どなたか録音してて、テキストに起こしてくれないかなぁ?
あ、こちらにインタープロトについて語った関谷さんのインタビュー記事があります。
今回、トークショーで語った内容と重なる部分が少しありますので、ぜひ見てみてください。


ライブは、Early Birdyさん、杉山ユメさん、トモヒロさん。

どなたもとても素晴らしいライブでしたが、JAZZ好きな自分としては、
Early Birdyさんが大変素晴らしかった。
大人な雰囲気で、紅茶でも飲みながらオシャレに聴きたい感じです。
時之栖でたまに演奏しているそうなので、機会があれば聴きに行きたいな。


飲食ブースでは、御殿場名物のみくりやそばと、とん吉の焼きそばを食べました。
みくりやそばは初めて食べたけど、うまいねー。
御殿場市内の飲食店で食べられるらしいから、
今度、食べに行ってみよう(食べられる店が載ったマップを貰ってきた)。
じゃんけん大会は敗北・・・じゃんけん弱いんで(^-^;;;
WECチケット欲しかったのになぁ(笑)

最後に関谷さん、琢弥さん、荒さんにサインをいただきました。

イベントは18:00〜20:00の予定でしたが、最終的には21:00くらいまでやっていましたね(^-^)
とても良いイベントでした。


さて、当初は土曜しか行けない予定だったインタープロトですが、
日曜も行けることになりました。
そうなったら、もちろん行っちゃいますよねぇ(笑)

とても良い天気!風は涼しいけど、日に当たると暑い!
夕方は寒くなったけどね。


まずはインタープロトのジェントルマンレース第2レース。


天気が良いので、リジカラ(SPOON)のマシンもレインボー具合がとても綺麗!

レース直前のYuke谷口(谷口行規)選手、とても集中している顔です。
第1レースに続き、このレースも優勝しました。


昼ご飯後に菓子を食べつつポルシェレース第1レースを撮影。


引き続き、今、日本で一番参加台数が多いと思われるレース、
GAZOO Racing 86/BRZレース。エントリー約90台!
これは予選上位のAレースですが、予選下位半分はBレースに回されます。


有名プロドライバーも何人か出場しています。

あちこちでバンバン当たってます・・・(^-^;;;
色々とお金かかるみたいだし、ナンバー付きといえど入門用のレースじゃないね。
普通の会社員がスポンサー無し(自費)で参加できる金額レベルじゃないもん。
ヴィッツなら、まだ何とか出来るレベルだろうけど。


ゴール後に手を振ってくれるのは観客にとっては嬉しい!
参加者の皆さん、草レースだから・・・とか、優勝じゃないし・・・とか思わず、
どんどん手を振ってください。
オフィシャルの皆さんだって、最後のドライバーにまでちゃんと手を振ってくれていますよ。
手を振ってくれると、次に応援しよう!とか思っちゃいます(^-^)

優勝は谷口信輝選手、強い!この後、ちゃんと手を振ってくれましたよ。
ファンサービスもバッチリ!昔、GTでセーフティーカーが長い時間入っている時にも、
手を振ったら振り返してくれたなぁ、レース中なのに(笑)


次はフォーミュラ、F4です。

F4には、去年までフォーミュラチャレンジジャパンで戦っていたマシンが出ています。

そのため、FCクラスが追加され、カーボンモノコッククラス、アルミモノコッククラスと
合わせて3クラス混走のレースとなっています。


若手がステップアップを目指して戦うレースなので、時にはこういうこともあります。


次回、頑張れ!!!偉大な父の後ろ姿を追う若者よ。

近々(来年?)、このF4とは異なる、FIA F4が始まるらしい・・・。
現在のF4も歴史があるので、このまま続いて欲しい。
ただ、名称が紛らわしいから、何とかしてもらいたいけど。


さぁ、いよいよメイン、インタープロトのプロのレースです。
今回の注目はこの人!


ロニー クインタレッリ選手!
前回はアンドレア カルダレッリ選手が参戦と、毎回、トップドライバーが参戦してくるのは良いですね。
インタープロトのレースの存在価値として「誰が本当に一番速いのかを決める」というのがありますが、
まさにそれを見せてくれています。
(もちろんマシンの個体差や好み、走行時間などが違うなどで、この条件で一番速いのは誰かという
ことになってしまう部分はありますが)
そして、GT300最多ポール男、佐々木孝太選手も今回参戦です。
今まではトヨタ系のドライバーばかり参戦だったので、トヨタ系以外は無いんだろうなと思っていたら、
今回はニッサン系とスバル系のドライバーの参戦です!
これはとても良いことだと思います。
他のメーカーのファンたちが観戦に来てくれるからです。
実際、今回、ロニー選手のファンが多くサーキットを訪れていました。
そういう方たちがインタープロトを知ってくれれば、もっと観客が増えると思うし。





琢弥選手のPasar号はなぜかレース途中からワイパーが立った状態に!
レース終了までこの状態でした。なぜこんな状態に?謎です。

レースは第1レース、第2レース共に中山雄一選手が優勝。
これまで平川選手が連勝していたので、連勝を止めたことになります。
ロニー選手は第2レースで3位、見事表彰台をGET。さすがです。

表彰台でいつもクールな平川選手が楽しそう(^-^)

良い笑顔です。
表彰式後にゴミ拾いを・・・

シャンパンの栓を止めている金具が落ちてたので、拾ってきました(笑)
落ちていた位置的に、平川選手のシャンパンかな?


盛りだくさんのレースもポルシェレース第2レースで最後。

日も暮れてきて少し暗くなってきました。
ライトが綺麗です。


グランドスタンド上の窓に映るマシンを撮影してみました。


優勝したドライバーは車の屋根を叩いて大喜び!
相当嬉しかったんでしょうね。


とても楽しい2日間でした。
まだインタープロトを観た事無い方、ぜひ観に行ってみて下さい。
小山町御殿場市裾野市にお住まい、または通勤、通学している方は証明出来るものを
持参すれば入場料無料ですよ。
そうでなくても、ビッグレースと比べると入場料が安い(1000円 or 2000円)ので、
行く価値はあると思います。
何より、マシンやドライバーと近く、アットホームな感じが良いです。


[オマケ]
今回のおみやげ。

ニッサン デルタウィングと

トヨタ TS030のミニカー。
どちらも1/64なので、通常の1/43サイズと比べると小さいです。
でも、ミニカー置き場の空きスペースが少なくなってきたので、
そういう意味では小さいほうが嬉しいんです(笑)
早速、耐久レースマシンエリアに飾りました。